『MINITRIX #11451 MINITRIX 40周年記念セット 蒸気4輌 ● 特価 ●』はセカイモンで7d3d945から出品され、132の入札を集めて01月08日 0時 24分に、53244円で落札されました。即決価格は53244円でした。決済方法はに対応。茨城県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
アーノルド HN2481 蒸気機関車 SNCF 141R 1173 ミストラル【新品】
¥ 27190
アーノルド HN2482 蒸気機関車 141R系 1187 ミストラル【新品】
¥ 27190
Arnold HN4460、HN4461 Castellano ExpresoCIWL客車3セット RENFE【新品】
¥ 24934
台湾 鉄道模型 Nゲージ 三鶯重工 SANYING S006 台鐵 EMU800 原型車 特別企画品
¥ 29000
アーノルド HN2470+HN3503 ETR 610 高速列車セット「Cisalpino」 SBB【まとめて、全新品】
¥ 32934
アーノルド HN2527S 高速列車8両EMU ICE 4601「Europa」DBAG【新品】
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外国車輌 Hobbytrain 2630 Kruckenberg SVT137
¥ 26100
SBB(スイス) HOBBYTRAIN製 6/6 緑+MINITRIX製 IC・EC客車 6両 計7両編成
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PIRATA #PI6118 FS (イタリア国鉄) グランコンフォール客車 テレビジョンロゴ (TEE塗装) ★ 最後の再々入荷 ? ★
¥ 42876
Arnold HN4465 Orient-Express 140周年記念 CIWL客車 5両セット RENFE【新品】
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外国車輌 Athearn Challenger UP #3943 DCC/Sound
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アーノルド HN2578 電動高速列車4両 RENFE75周年記念【新品】
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アーノルド HN2567S + HN3510 ETR610 (SBB Rabe 503) 高速列車7両セット DCCサウンド付き【まとめて、全新品】
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外国車輌 BRAWA 1412
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セットになっている蒸気機関車の内容は、以下の通りです。
○ DRG(ドイツ帝国鉄道)BR17.4型蒸気機関車 クリアー車体
BR17.4型蒸気機関車は、バイエルン州立鉄道(ドイツ)のS3/5型蒸気機関車のDRGでの型式番号で、1903年にスマッファイ社(Maffei)によって39輌が製造された4シリンダ急行列車用蒸気機関車です。第二次世界大戦後もDB(旧西ドイツ国鉄)に8輌が残ってましたが、1948年には全て廃車となってます。
○ DRG(ドイツ帝国鉄道)BR58.10型蒸気機関車 シルバー塗装車体
BR58.10型蒸気機関車は、プロイセン州立鉄道(ドイツ)のG12型蒸気機関車のDRGでの型式番号で第一次世界大戦における標準化が成されてないためのデメリットを感じた軍事鉄道帝国総局の意向で標準化された高速貨物列車用機関車で有り、1978年からヘンシェル(Henschel)と他の多くのメーカによって1500輌近くが製造され、DRGの発足と共に殆どの機関車が、BR58型の型式番号を与えられて移譲しました。第二次大戦後は、DB(西ドイツ国鉄)でも1968年まで活躍し、DDR(東ドイツ国鉄)では、改装され、BR58.30型蒸気機関車として1976年まで活躍して引退しました。
○ DRG(ドイツ帝国鉄道)BR52型蒸気機関車 シルバー塗装車体
BR52型蒸気機関車は、第二次世界戦時にドイツ軍の急拡大した貨物需要を賄うためにBR50型蒸機をベースに材料の削減、生産工数の削減を目標にして設計製造された戦時設計の蒸気機関車で炭水車もセミモノコック構成とし、フレーム構造を大胆に省略して1942年に試作され、その運用結果を基に1944年からギネス記録的な6200輌程が耐用年数5年程度の想定で粗製濫造に近い製造を行った機関車でした。特に軍用として水質の悪い占領地域での使用を前提としたヘンシェル製の164輌がタービンと冷却装置を組み合わせた復水装置を搭載した32T16テンダーを連結する復水式蒸気機関車として製造されました。
○ DB(旧西ドイツ国鉄) BR03.10型蒸気機関車 通常塗装
BR03.10型蒸機は、BR03型蒸機の後継機として単式3気筒過熱式でパシフィック型の流線形旅客蒸気機関車として1939年から60輌が製造されましたが、保守性の悪さから第二次大戦後の1956年から一般型に改装されDBでは1970年代まで活躍して廃車となってます。
なお、取引先で長期保管されていたため問題にはならないと思える僅かな劣化が有るかも知れません。
★ 大量の蒸機機関車が各社絶版商品を含め再入荷しましたので、お探しの製品がございましたならお問い合わせください。(自己紹介欄参照)2018年4月
ヘッドライト:前後進切換
テールライト:なし
架線集電:---
外箱:A(目に付く傷、汚れ、擦れ等は有りません)
走行:A(MINITRIX動力車の標準的なモータ音での走行)
なお、当方の取消タイミングが間に合わず、落札いただいた場合は、非常に申し訳有りませんが商品のご提供できない場合も有りますことをお許しください。
また、このことによって生じたいかなる落札者様の不利益も補償は出来かねますことをご了解ください。
なお、入札をいただきました時点で、内容を了承いただけたと理解させて頂きます。
○ トラブルの内容によりますが過去にトラブルを起こした方
○ 内容によりますが評価に”悪い”が複数付いている方
ご不安な方は、質問欄等にて当方にご確認下さい。
なお、事情が有る場合は、必ず事前に連絡をお願いします。連絡無く遅れた場合は、落札者都合にて取り消す場合もございますことをご了承ください。
(注1)宅急便コンパクトの場合は、誠に恐縮ですが、元払いのみの対応で専用箱代65円のご負担もお願いしますが箱代を含めても宅急便より200円程廉価になります。
また、レターパックプラス、レターパックライト(レターパックライトでは、部品等の小物の場合のみ対応、車輌は不可)をお受け致しますのが、商品が専用パッケージに入る大きさの場合のみの対応となりますますので取引ナビにてご希望をお知らせください。(注2参照)
(注2)レターパックプラス、レターパックライトは輸送業者の制度として精密機器扱いがございませんので補償、保証(初期不良も含めて)共に付きませんのでご了解ください。そのため、動力車の送付は宅急便、宅急便コンパクトを強くお薦めします。
更に、上記以外の方法は、対応可能な場合も有りますので入札前にご確認ください。
直接手渡しは、事前ご連絡を頂ければ弊社の展示販売スペースのオープン日時に於いて可能です。ただし、ご自分の都合を強く主張なさる落札者様は、申し訳有りませんが落札者都合での取消とさせていただきます。
また、梱包材の状況によっては、箱の形態でなく緩衝材を多用し包み状態でお送りすることもあります。(特に1点のみの送付の場合に多く使います)
更に、成る可くコンパクトなサイズでの梱包を心がけてますが、梱包資材の兼ね合いでワンランク大きめのサイズの梱包となりますことが有りますがご容赦ください。
早急な対応をご希望の方は、無理な場合も有りますので入札をお勧めいたしません。
外 観:着日を含めて2日以内にご確認ください。
動 作:着日を含めて4日以内にご確認ください。
a.代替え商品が有る場合
不良品の返品送料、代替え品の送品送料共に当方にて負担させて頂きま す。
b.代替え商品が無い場合
返品送料、返金での振込み手数料は当方にて負担いたします。
ただし、購入時の送料、振込み手数料はご負担願います。
なお、上記の対応は、当方にて不良内容が確認できた後に手続きさせていただきます。
また、当方にて不良内容が確認できない場合は、商品をお引取りいただきたいと思います。
ただし、以下の場合は、初期不良の対応外とさせて頂きます。
a.ご自身で付属品の取り付け、分解、塗装等の商品に手を加えた場合
b.前述の”● 商品の説明、状態”に記載してある内容、写真にて判断可能な内容に関する事由の場合
a.出品コメントに記載されている内容で判断可能な事由による場合
b.非常にシビアなレベルでのご要求による場合
c.客観的判断が出来ない事由による場合
d.落札者様の不注意、故意による破損、障害等による場合
e.落札者様の判断基準を全てとして押し付ける場合
f.その他、一般的な常識の範囲を逸脱していると思われる場合
したがいまして、評価を入れて頂けない場合は、当方の評価も行ないません場合が有りますことをご了承ください。
また、評価不要とのご希望を頂きました場合は、極力対応はいたしますが、間違って入力して仕舞う場合も生じますことをご了承ください。(基本的に当方への評価を入れないで頂ければ確実かも知れません)